alixixi 10 月 1 日消息,据外媒 motor1 今日报道,福特福克斯 ST 现已停产,最后一辆福克斯 ST 于 9 月 26 日在德国萨尔路易斯工厂下线。当前,普通版福克斯仍在生产,整体产线将在 11 月完全停产。

福克斯 ST 的订单早已关闭,停产早有迹象。这一决定发生在福特停产嘉年华 ST 仅几年之后。2024 年,CEO 吉姆・法利为停产掀背车辩护,称尽管“许多客户喜爱”,但这些车型实际上并没有为公司带来盈利。

2023 年停产嘉年华、2022 年停产蒙迪欧等举措,对福特在欧洲市场造成了重大影响。福特在欧洲的市场份额已降至 3.3%,落后于现代和起亚的 4%。欧洲汽车制造商协会数据显示,今年前八个月福特销量为 260342 辆,而大众销量几乎是其三倍半,且不包括众多子品牌。仅斯柯达销量就几乎是福特的两倍,显示出昔日巨头的地位已大不如前。

ST 系列的停产也反映出欧洲高性能掀背车市场持续萎缩。近期,本田思域 Type R 因更严格排放法规退出市场,现代 i20 N 和 i30 N 也早已停产,标致 308 GTi 更是成为“往事”。alixixi从报道中获悉,当前在欧洲,大众仍在销售 Polo GTI 和高尔夫 GTI / R,Cupra 有 Leon,奥迪则有 S3 和 RS3 Sportback。

报道指出,厂商正在引导车迷转向阿巴斯 500e、大众 ID.3 GTX 和标致 E-208 GTi 等电动替代车型,但高性能掀背车的黄金时代已一去不复返。

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