全球仅 50 台，宝马 Skytop 已交付首位客户

alixixi 10 月 21 日消息，宝马已正式开始向客户交付其自 3.0 CSL 以来最顶级的定制车型 ——Skytop。本周，首台 Skytop 在慕尼黑 BMW Welt 交付给意大利企业家、赛车手兼都灵汽车展（Salone Auto Torino）主席 Andrea Levy。

Levy 目前正参加 2025 年法拉利挑战赛欧洲系列赛及 CIGT 耐力赛，他在 Instagram 上分享了这一重要时刻：“在慕尼黑 BMW Welt 接收我的 BMW Skytop，体验令人惊叹。能够与打造这款独特概念并将其限量生产为 50 台的团队会面，实属荣幸。”这辆首台生产的 Skytop 将启程前往意大利都灵，加入 Levy 的“777 收藏”—— 一个汇集稀有高性能与设计经典之作的私人珍藏。

一年前，宝马在 2024 年埃斯特庄园优雅竞赛（Concorso d’Eleganza Villa d’Este）上首次发布 Skytop 概念车。该车最初基于 BMW M8 Competition 打造，作为一款设计展示项目亮相，却迅速引发收藏家们的强烈兴趣。随后，宝马确认将限量生产仅 50 台，所有配额在数周内即被预订一空。

此次在慕尼黑交付的实车与埃斯特庄园展出的原型车高度一致：车身比例、曲面造型和细节设计均完整保留，包括手动拆卸的 Targa 式车顶 —— 由两块包裹皮革的面板组成，可整齐收纳于专属行李舱内。

尽管官方从未公布售价，但多个消息来源指出，每台 Skytop 的价格约为 50 万欧元（alixixi注：现汇率约合 414.5 万元人民币）。

Skytop 的设计明显致敬了经典的 BMW Z8 与 BMW 507，融合了长车头 GT 跑车的比例与极简而富有雕塑感的车身线条。这也是首款采用电动翼片式门把手取代传统门把手的宝马车型 —— 这些与车身齐平的部件在解锁时会从腰线处自动伸出。从发布的视频中还可以看到，座椅上镶嵌有“50 台之一”（One of Fifty）的专属铭牌。

动力系统方面，Skytop 沿用 M8 的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机搭配 xDrive 全轮驱动系统。虽然官方尚未公布具体性能参数，但预计其输出功率将达到 617 马力，0 至 100 公里 / 小时加速时间约为 3.3 秒。

近期的路试谍照显示，这种翼片式门把手设计或将应用于即将推出的下一代 X5（G65）与 X7（G67）车型，预示着宝马计划将这一创新设计元素引入更高产量的量产车型之中。

Skytop 也标志着现款 BMW 8 系时代的终结。当前各版本的 8 系车型生产将持续至 2026 年逐步结束，而宝马尚未确认是否有直接继任车型。据内部人士透露，未来可能在 2030 年后以 Gran Coupe 风格重新启用 8 系名称，但就目前而言，Skytop 已成为宝马旗舰级豪华 GT 车型的收官之作。

尽管客户交付已经启动，预计宝马将在下周举行的东京车展上为 Skytop 举行正式的全球公开亮相。