alixixi 9 月 18 日消息,据外媒 insideevs 报道,现代今天在纽约举行年度 CEO 投资者日活动,并宣布首款增程式电动车将在 2027 年上市。按照此前计划,该车型将于 2026 年在北美和中国投产。

增程车型在电动车平台上加装一台汽油发动机,发动机不直接驱动车轮,而是发电给电池充电。这样既能保留电动车的充电、安静和瞬时加速体验,又能随时加油,从而减缓续航焦虑。

现代透露,2027 年上市的增程车型将搭载高性能电池和电机,通过优化电池与发动机协作,实现超过 960km 续航。与现有纯电动车相比,增程车型的电池会更小,例如相当于 30 至 40kWh 的电池,再配合一台小型汽油发动机。

现代表示,和传统方案不同,现代的增程式电动车采用自研高性能电池,用不到一半的电池容量就能提供完整电动车动力性能,既保证续航和性能,又降低成本,让更多消费者可以接受。

alixixi从报道中获悉,现代还确认,捷尼赛思将从 2026 年起推出混动车型,并搭载增程式动力系统。同时,现代计划到 2030 年将混动车型的阵容扩展至 18 款以上。

增程式电动车被视为解决大型电动卡车和 SUV 续航和拖拽难题的方案。大电池虽能提供更长续航,但重量太大反而降低效率,负载时续航会明显缩水。正因如此,中国许多大型车已经采用这一方案。

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